30-31-01/02 - Sessão de encontros e articulações JnT com parceiros
09/02 - Encontro de estudo sobre Economia Solidária em Buriticupu/MA
16/02 - Encontro do Núcleo Maranhense do Mapa da Injustiça Ambiental e Saúde
25/02 - Seminário de Economia Solidária em Buriticupu/MA
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Boletim Justiça nos Trilhos n. 3 - 28 de Maio de 2009
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1. A ferrovia se alevanta em meio ao dilúvio
Provocações sobre a riqueza da Vale e a miséria do povo - O maior trem do mundo parou de novo. Desta vez, foi a mais prolongada de todas as interrupções, nos seus mais de 24 anos de funcionamento: durante oito dias, entre 3 e 11 de maio, o trem da Vale deixou de fazer o percurso de 892 quilômetros entre a mina de Carajás, no Pará, e o porto da Ponta da Madeira, em São Luiz do Maranhão, seus pontos extremos.
As lutas socioambientais unem numa rede de solidariedade diversos movimentos espalhados pelo Brasil e o mundo. Um companheiro de uma das muitas entidades da Rede Brasileira por Justiça Ambiental tombou assassinato pela defesa do direito à vida e ao trabalho.
Justiça nos Trilhos se une à dor dos amigos/as da Associação Homens do Mar e continua em nome deles o compromisso por justiça ambiental.
Um relatório do Instituto Evandro Chagas e da Seção de Meio Ambiente de Belém demonstram os níveis de poluição no Rio Murucupi (município de Barcarena - PA) provocados pela produção de alumina.
"O escoamento de efluentes da lama vermelha provocaram alterações físicas e químicas da água o que ocasionou impactos ambientais com conseqüentes situações de risco a saúde das populações através do contato primário com águas de elevado pH e levou a modificações na estrutura das comunidades bióticas locais".
Confira o estudo no documento anexado; veja aqui o artigo de JnT sobre o recente acidente em Barcarena.
Queda no preço do aço compromete construção de usina siderúrgica no Pará, anunciada pela companhia em 2008.
Projeto envolve US$ 3,3 bi em investimentos; para o governo, siderúrgica é importante por agregar valor a ferro extraído no PA; a queda no preço do aço, de 30% desde o início da crise, enterrou as chances de viabilidade econômica da usina.
Visite a galeria fotográfica do site, em continua expansão;
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